O portal automóvel avança, esta quinta-feira, a chegada do novo Volvo XC70, que fazem dele o híbrido plug-in (PHEV) com maior autonomia da marca sueca: até 200 km em modo 100% elétrico.
As dimensões estão ligeiramente acima do XC60 e abaixo do XC90. Vai começar por ser vendido na China, mas brevemente poderá chegar à Europa.
A tecnologia do Volvo XC70 estreia a nova plataforma SMA (Scalable Modular Architecture), adaptada especificamente para integrar motorizações híbridas plug-in de maior capacidade elétrica, com baterias mais generosas e módulos de carregamento rápido.
O número de 200 km de autonomia, avançado pela Volvo, será diferente na Europa, isto porque este valor foi calculado de acordo com o ciclo CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), menos rigoroso que o ciclo europeu equivalente, o conhecido WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Assim sendo, os 200 km chineses devem traduzir-se em cerca de 150 km de autonomia na Europa.
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